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La Dreta de l'Eixample es un barrio bien conocido por los barceloneses y los turistas por los edificios modernistas que la burguesía hizo construir desde finales del siglo XIX, que le dan una personalidad propia.
El actual barrio fue el sector donde se empezar a materializar el proyecto de Ildefons Cerdà, es decir, la extensión de Barcelona más allá de las murallas derribadas a mediados del siglo XIX.
La Dreta de l'Eixample se extiende entre las calles de Balmes-constituido durante muchos años en barrera, por el paso a cielo abierto del tren de Sarrià-y el paseo de Sant Joan, una de las vías montaña-mar básicas del proyecto de Cerdà.
El primer grupo de viviendas se construyó en el actual cruce de las calles del Consell de Cent y Roger de Llúria.
El barrio inicialmente acogió algunas implantaciones industriales importantes, como la fábrica Elizalde, una de las primeras de España en fabricar automóviles y motores.
Sin embargo, poco a poco se convirtió en el barrio donde preferentemente se ubicaba la residencia burguesa, con el estallido artístico del modernismo representado por edificios tan destacados como la Pedrera, la Casa Batlló
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